MHD v Olomouci byla zahájena zřízením elektrické dráhy v roce 1899. Olomoucký provoz má charakter typický pro malá města. Tramvajová síť je poměrně jednoduchá, ale má své kouzlo. V toku dějin bylo jednou z největších změn vytlačení tramvajové dopravy z hlavního náměstí v historickém centru. Pozitivní změnou bylo pak vystavění nové tramvajové trati od Tržnice k nádraží, čímž vznikla alternativní trasa kolem centra.
Město se postupně modernizuje, opravy uliční sítě se dotýkají přirozeně i tramvajové dopravy. To vedlo v posledních letech i k zániku velmi zajímavého traťového úseku u hřbitova, kde jednokolejná trať připomínala dávné časy. Po rozšíření vozovky a zdvoukolejnění tratě místo už téměř nepoznáme.
fotografie od roku 2000 - © Roman Šiler
Budova hlavního nádraží se nemění, pouze před ní defilují různá vozidla. Hned za nádražním nástupištěm je odbočka na novou trať ulicí Kosmonautů.
; "10.4.2001") 10.4.2001 | ; "25.10.2002") 25.10.2002 | ; "25.10.2002") 25.10.2002 |
Za hlavním nádraží (směrem z centra) je smyčka a nadjezd železniční trati.
; "10.4.2001") 10.4.2001 | ; "10.4.2001") 10.4.2001 | ; "20.5.2004") 20.5.2004 | ; "10.4.2001") 10.4.2001 |
Nejzajímavější je průjezd tramvají historickým centrem. Je zde několik vyjímečně malebných zákoutí. Na náměstí byla alespoň i po předláždění ponechána stopa po trase kolejí ve formě pásu jinak uspořádané dlažby.
; "19.7.2002") 19.7.2002 | ; "19.7.2002") 19.7.2002 | ; "19.7.2002") 19.7.2002 |
; "19.7.2002") 19.7.2002 | ; "19.7.2002") 19.7.2002 |
Vozovna je velmi stísněná, odstavná plocha pro tramvaje byla rozšířena o otevřený prostor před původní historickou vozovnou.
; "19.7.2002") 19.7.2002 | ; "19.7.2002") 19.7.2002 | ; "19.7.2002") 19.7.2002 |
; "19.7.2002") 19.7.2002 | ; "19.7.2002") 19.7.2002 | ; "19.7.2002") 19.7.2002 |
Smyčka Nová ulice nahradila původní vratný trojůhelník, trať však byla zároveň přesunuta na novou výpadovku na Brno, aby se vyhnula areálu nemocnice, kde jsou dodnes místy uložené koleje v dlažbě.
; "29.4.2000") 29.4.2000 | ; "19.7.2002") 19.7.2002 | ; "19.7.2002") 19.7.2002 | ; "19.7.2002") 19.7.2002 |
Pro Olomouc jsou typická úrovňová křížení se železničními tratěmi.
; "28.2.2002") 28.2.2002 | ; "28.2.2002") 28.2.2002 | ; "28.2.2002") 28.2.2002 | ; "28.2.2002") 28.2.2002 |
Jednokolejná trať ke hřbitovu je zaniklým fenoménem, nad kterým pláče každé srdce tramvajového milovníka...
; "29.4.2000") 29.4.2000 | ; "29.4.2000") 29.4.2000 | ; "29.4.2000") 29.4.2000 |
; "29.4.2000") 29.4.2000 | ; "29.4.2000") 29.4.2000 | ; "29.4.2000") 29.4.2000 |
; "28.2.2002") 28.2.2002 | ; "28.2.2002") 28.2.2002 | ; "28.2.2002") 28.2.2002 |
; "28.2.2002") 28.2.2002 | ; "28.2.2002") 28.2.2002 | ; "19.7.2002") 19.7.2002 |
; "19.7.2002") 19.7.2002 | ; "19.7.2002") 19.7.2002 | ; "19.7.2002") 19.7.2002 |
; "19.7.2002") 19.7.2002 | ; "1.10.2003") 1.10.2003 | ; "1.10.2003") 1.10.2003 |
; "1.10.2003") 1.10.2003 | ; "1.10.2003") 1.10.2003 | ; "8.10.2003") 8.10.2003 |
; "8.10.2003") 8.10.2003 | ; "8.10.2003") 8.10.2003 | ; "27.10.2003") 27.10.2003 |
; "20.5.2004") 20.5.2004 | ; "20.5.2004") 20.5.2004 | ; "20.5.2004") 20.5.2004 |
; "20.7.2005") 20.7.2005 | ; "20.7.2005") 20.7.2005 | ; "20.7.2005") 20.7.2005 |
; "20.7.2005") 20.7.2005 |
MAPA STRÁNEK PRO SNAZŠÍ ORIENTACI
Firma založena 1994 | DRAH-servis spol. s r. o. | Úlehle 1 | 621 00 | Brno
info@drah-servis.cz | tel.: +420 602 721 272 | fax: +420 541 218 918
Počítadlo přístupů :
Firma založena 1994 | DRAH-servis spol. s r. o. | Úlehle 1 | 621 00 | Brno
info@drah-servis.cz | tel.: +420 602 721 272 | fax: +420 541 218 918
Počítadlo přístupů :